А ведь понадобилось долгих 7 лет, чтобы построить отрезок пути от Шэнчьжэня до Гонконга, который поезд проезжает за 19 минут. Всему виной «недостаток финансирования и сопротивление оппозиции». Поверить в то, что город, который «сидит на деньгах», испытывает недостаток финансирования, крайне трудно. Значит что? Правильно, люди, считающие себя демократическим Гонконгом, всячески сопротивлялись появлению скоростной магистрали, которая, вместе с пассажиропотоком, может занести авторитарные веяния материкового Китая в «Троянских поездах», как их метко окрестил один местный политик.

Внутри вокзала создана «Зона материкового порта» (Mainland Port Area), где действуют законы КНР, а не Гонконга. Там работают сотрудники полиции и таможни материка, что стало первым случаем применения китайского права непосредственно в сердце Гонконга.
Передача части территории вокзала под юрисдикцию материка вызвала огромные споры. Оппозиция и юристы называли это «уступкой территории» и нарушением Основного закона Гонконга, который гарантирует городу высокую степень автономии.

Помимо политических причин, архитекторы столкнулись со сложной задачей: создать здание, которое станет «воротами» в Гонконг и одновременно органично впишется в плотную застройку полуострова Коулун. Решение было найдено в концепции «здания, вырастающего из земли». Крыша вокзала плавно спускается к уровню улицы, позволяя пешеходам заходить на здание. Это создало около 3 гектаров нового общественного пространства — зелёной площади и смотровой аллеи (Sky Corridor) на крыше, откуда открывается панорамный вид на гавань Виктория и остров Гонконг.

Инженерное решение здания поражает масштабом: 64 000 квадратных метров стеклянных фасадов, более 4 000 уникальных по форме стеклянных панелей, 8 000 тонн стали на изогнутый потолок. Девять групп колонн разной высоты, напоминающих ветви деревьев, поддерживают эту гигантскую стеклянную крышу, пропуская дневной свет в самые нижние уровни.
Насколько здание вокзала поражает воображение своим масштабом изнутри, насколько же оно кажется приземистым, если смотреть на него снаружи. Например, из комплекса China Hong Kong City.